Tréning s ERG módom. Dobrý sluha, alebo zlý pán?

Ahojte čitatelia a priaznivci maraton.bike-u! Dnes by som Vám chcel predstaviť jednu zaujímavú funkciu, ktorú majitelia drahších smart trenažérov možno radi budú využívať, prípadne už využívajú. Názov tejto funkcie je ERG mód.

V prvom rade si vysvetlíme, čo ten ERG mód vlastne je. Skratka ERG pochádza zo známeho slovíčka Ergo. Málokto už ale vie, že toto slovo pochádza z gréčtiny a v preklade znamená práca, čiže ERG mód môžeme preložiť do slovenčiny ako pracovný mód.

Čo to vlastne je? Jednoduchá definícia znie asi takto: ERG mód je taký mód tréningu, v ktorom Vás trenažér núti ísť len predom dané watty. Čo to teda znamená? Predstavme si, že máme prepojený smart trenažér, ktorý tento mód podporuje s vhodným softwarom. Software posiela príkaz v rámci ERG módu, že napr: “teraz drž výkon 250W po dobu 20 sek.” A tak nás trenažér donúti ísť presne tých 250W na daný časový úsek.

ERG mód vo Zwifte nájdete tu:

No a teraz si poviete, fajn, ale ako ma chce donútiť? Nuž tie donucovacie prostriedky sú vlastne veľmi jednoduché :o) Povedzme teda, že trenažér bude chcieť po nás tých 250W a my ich v danom momente šlapeme na kadencii 80 rpm. Zvýšime kadenciu, samozrejme sa pri aktuálnej záťazi trenažéra zvýši aj náš výkon. Software zaregistruje, že výkon vyskočil povedzme na 270W. Ak docieli aby sme opäť išli potrebných 250W? Odpoveď je jednoduchá. Zvýšite otáčky, čiže zákonite musíte sľapať na potrebný výkon ľahšie. A tak vám trenažér uberie zátaž a Vy sa opäť dostanete výkonom na potrebných 250W. Ale pozor! Rovnako to funguje aj naopak. Znížite otáčky, výkon začne padať na 230W napr., a tak trenažér sa rozhodne zase naopak Vám záťaž zvýšiť, aby ste dosiahli potrebný výkon. Preto prehadzovanie prevodov nepomôže. Tréningy na ERG móde sa dajú pri kvalitnom trenažéri odkrútiť prakticky na jednom prevode. O zvyšok sa postará samotný trenažér.

Čiže v jednoduchosti. Trenažér v ERG móde funguje podobne ako nejaký regulátor. Ak výkon klesá, tak pridáva zátaž, ak výkon presahuje hranicu, tak uberá. A v princípe mu je úplne jedno, či jazdíte v sedle, alebo zo sedla, či idete 110 otáčok za minútu, alebo len 50. Dôležité pre trenažér a software je len to, či idete predom stanovené watty. Využitie tohto ERG módu je preto jedine v pevne stanovenom tréningu na presný výkon. Vo Zwifte môžete ERG mód využívať vo “Workoutoch”, ale aj spoločných workoutoch, ktoré sú medzi výjazdmi označené písmenom “E”. Na to je ale veľmi doležité mať správne určenú hodnotu FTP, aby jednotlivé tréningy boli ušité priamo na mieru Vám.

Tak už vieme, čo to ERG mód je. Teraz si ale musíme povedať, aké výhody, no bohužiaľ, aj nevýhody, prináša. Nebudeme si klamať. Všetko má svoje klady a aj zápory, takže toto nie je žiadna výnimka.

Výhody:

  • Štruktúra tréningu – je to výborná pomôcka, pokiaľ vieme presne, čo chceme trénovať a na akom výkone. Núti nás ísť potrebné watty, naopak, krotí nás, aby sme ich zbytočne neprekračovali. ERG mód je proste výborný strážca nášho výkonu
  • Motivácia – pôsobí nesmierne motivačne, pokiaľ sa Vám podarí dokončiť tréningovú jednotku a splniť všetky jej body
  • Krokové testy – veľmi dobré pri testovaní postupným zvyšovaním záťaže so snahou zistiť FTP.

Nevýhody:

  • Umelosť – toto je veľký nedostatok. V reálnych podmienkach sa nikdy nestretneme s niečim podobným, žeby sme museli ísť potrebné watty presne nalinkované. V pretekoch ani reálnych výjazdoch sa niečo podobné nikdy vyskytovať nebude.
  • Demotivácia – funguje to presne opačne, ako vo výhodách. Ak sa počas tréningu nesmierne vytrápite a psychicky ťažko tréning znášate, vie to byť až priam frustrujúce a demotivujúce pre jednotlivca zaberať na potrebný výkon.
  • “Špirála smrti” – konečné štádium. Najhoršia vec čo sa môže stať je zakončenie tréningu práve týmto spôsobom.

Rád by som Vám ešte trošku priblížil, čo to vlastne tá “špirála smrti” je. Mohli by sme to nazvať aj určitou formou začarovaného kruhu. V skutočnosti ide o nedobrovoľné ukončenie tréningovej jednotky. Ako príklad nám môže poslúžiť pokročilá fáza ťažkého intervalového tréningu. Povedzme, že máte niekde ku koncu ísť ešte 4 ťažké úseky po 30 sek. na 500W napr. Prvé dva ešte nejako prežijete, ale v tom treťom po 15 sekundách Vám dojde šťava. Aj napriek tomu, že chcete, nohy už nie sú schopné držať kadenciu, spomaľujú. Trenažér automaticky toto zaregistruje a tak Vás núti v nižšej kadencii šlapať o to tvrdšie. Lenže Vaše telo už nemôže. Zvolníte a trenažér opäť reaguje rovnako. Vy nemôžete a trenažér musí. Začarovaný kruh. Konečné teoretické štádium je nekonečne veľký odpor na trenažéri a nekonečne unavené nohy s nulovou kadenciou a nulovým výkonom. Proste prestanete krútiť. Trenažér si povie niečo ako “ak nedáš tých 500W, tak nedáš vôbec nič! Menej neberiem!” A týmto spôsobom Vás dostane do hotovej depky :o))

Preto na tréningy je ERG mód na jednu stranu výborný sluha, ktorý nás núti ísť potrebné watty a napríklad podvedome nepoľavovať keď ideme dlhú vytrvalosť, čo sa občas stáva pri nepozornosti. Trenažér nás vtedy uhliadkuje aj sám. Na druhú stranu ERG mód je veľmi zlý pán, ktorý rozkazuje koľko máme ísť a jemu je vtedy jedno, či v danom momente na to máme alebo nie. Je proste nekompromisný a naše prosíkanie nepočúva. Buď to dáš, alebo si skončil!

Sú ľudia, ktorí trénovanie na danom móde milujú, iní ho nenávidia. Kam budete patriť Vy? Určite je dobré si to vyskúšať, pokiaľ máte tú možnosť a sami sa tak rozhodnete, či ho budete využívať pravidelne, občas, alebo vôbec. Ja som mal zatiaľ možnosť skúsiť ho len raz na ľahšom spoločnom tréningu a bolo to naozaj veľmi zaujímavé. Či mi to ale bude sedieť aj na ťažkých “workoutoch”, tak to si ešte budem musieť otestovať. Tak čo? Dobrý sluha, či zlý pán?

BTW: Ak máte nejaké otázky, respektíve potrebujete poradiť k ZWIFTu tak skúste otázky smerovať na fórum: FORUM > TRÉNING > ZWIFT

Richie
About Richie 14 Článkov
Richard Uhrina – vyštudoval Fakultu Riadenia a Informatiky na Žilinskej Univerzite a má trénerskú licenciu III. kvalifikačného stupňa pre šport basketbal. Trénovaniu mládeže v basketbale sa venuje od svojich 18 rokov až do súčasnosti. So svojimi družstvami sa pravidelne umiestnutie na popredných mistach v rámci Slovenskej Republiky. Vo svojom voľnom čase sa rád venuje cestnej cyklistike na hobby úrovni, či už individuálnymii, alebo aj skupinovými výjazdami.

1 Trackback / Pingback

  1. Zwift - aké máme možnosti jazdenia? » maraton.bike

Napíšte komentár