TRAILOVÝ BEH A JEHO BENEFITY

TRAILOVÝ BEH A JEHO BENEFITY

21. januára 2018 3599 Od Richie
Prečítané: 4 576
Posledné roky aj na Slovensku začína byť „trendy“ športovanie. Ľudia, najmä z dôvodu sedavej práce sa vo svojom voľnom čase začínajú viac venovať pohybovým aktivitám. Samozrejme toto má nabalovací efekt, lebo keď môj dobrý kamarát hovorí, že skutočne ten šport pomáha, to by už len bolo, aby som to neskúsil… A keďže to nie je len marketingový ťah, športovanie skutočne skvalitňuje život, tak vďaka tomuto sa komunita športovcov rozrastá.

Asi najobľúbenejšou formou kardio tréningu je práve behanie. Nie je na tom nič zvláštne, pretože súčasný moderný človek je neustále zaneprázdnený a tak mu neostáva veľa času na športovanie. A kto mi ukáže efektívnejší spôsob ako spaľovať kalórie, ako behom, ten má u mňa pivo. Je to spôsobené najmä tým, že človek zapája celé telo, ale na rozdiel od plávania sa dá pri neustálom zásobovaní kyslíkom pracovať podstatne efektívnejšie a vo vyššej srdcovej frekvencii. Bicykel je tiež veľmi dobrý a efektívny kamarát, ale vo veľkej miere absentuje práca hornej časti tela, čo pri behu nechýba. Veľkou výhodou behania je navyše finančná nenáročnosť a možnosť realizovať ho prakticky kdekoľvek.

Samotný beh sa podľa prostredia delí na dva druhy. Je to beh po asfalte, prípadne ho môžeme nazvať cestný, alebo potom je to beh v teréne, a ten môžeme pomenovať trailový. V tomto článku sa budeme venovať porovnaniu týchto dvoch druhov a uvedieme si najdôležitejšie výhody trailového behu pred cestným.

Na základe doterajších informácii môžeme s troškou nadhľadu skonštatovať, že trailový beh je najlepším športom vôbec – je efektívny v spaľovaní kalórii a okrem toho má mnoho benefitov. V čom ale spočívajú tie výhody pred cestný behaním?

Skôr ako sa na to pozrieme sa pozrieme na trailové behanie trošku z bližšia. Pár rokov dozadu sa medzi trailových bežcov radili len ľudia, ktorí praktizovali vysokohorský beh ťažkým terénom s veľkými prevýšeniami. V súčastnosti aj vďaka už spomínanému rozširovaniu športujúcej verejnosti je definícia behu v prírode podstatne voľnejšia. V princípe sa jedná o akýkoľvek beh v teréne. To znamená, že môže ísť o lesné cesty, poľné cesty, ale kľudne aj náročné strmé kamenisté úseky. Dokonca sa nemusí jednať ani o cesty, môžete kľudne behať aj po lúke. Môžu to byť roviny, môžu to byť kopce. Limity sa proste nekladú. Rozdelenie je praktiky identické ako aj v cyklistike, ktorú základne delíme na cestnú a horskú (tu nájdeme samozrejme ešte mnoho ďalších podkategórii).

Prvým benefitom je samotné prostredie, kde sa behá. Už len príroda ako taká, má svoje čaro a na človeka, ako jej súčasť, pôsobí upokojujúco. Veľmi dôležitý v tomto prípade je samotný podklad, po ktorom beháme. Asfalt je tvrdý a nepoddajný, naopak lesné a poľné cestičky, majú príjemný mäkký povrch. To šetrí kĺby a chrupavky, čo výrazne vie ovplyvniť zdravie v pokročilom veku a zvýšiť tak kvalitu života.

Úzko so šetrením kĺbov súvisí aj samotná dĺžka kroku. Určite, keď sa nad tým zamyslíme, tak predpokladám, že každému z nás je jasné, že dĺžka bežeckého „skoku“(kroku) nebude rovnaká na rovnom a nerovnom povrchu. V teréne nás čaká mnoho nečakaných prekážok, ktoré je potrebné bezpečne prekonať. Kratším krokom, opäť šetríme naše pohybové ústrojenstvo.

Z tohto sa môže zdať, že beh v teréne je vlastne veľmi jednoduchou záležitosťou, keďže nemôžeme ani predĺžiť krok a pohyb v ňom zákonite musí byť pomalší. Áno, je tomu tak… Ale iba to, čo sa týka rýchlosti behu :o) Trailový beh je v skutočnosti totiž ešte náročnejší, ako beh po ceste. Spôsobujú to samotné nerovnosti, ktoré zapájajú množstvo ďalších svalov, pri udržiavaní rovnováhy, a zároveň sa pri rôznej polohe nohy zapájajú aj rôzne svaly k odrazu. Okrem toho iné svaly fungujú pri behu po rovine, iné pri behu do kopca a iné pri zbiehaní z kopca.

Okrem zosilnenia svalstva to funguje aj ako výborná prevencia pred zraneniami. Vďaka nerovnostiam sa zosilňujú členky, zapájajú sa všetky svaly, a tak sa vyvarujeme preťaženiu niektorých svalových partií. Táto všestrannosť okrem toho, že celé svalstvo dobre pripraví na zátaž, tak na druhú stranu ho v niektorých partiách zbytočne nepreťažuje. Samozrejme, všetko má ale svoj čas a telo sa potrebuje pripraviť, ináč hrozia vážne zranenia. Preto zo začiatku treba behávať v teréne opatrne aj v prípade, že na asfalte trénujete pravidelne.

Na ceste sa bežci snažia behávať ekonomicky, aby šetrili čo najviac. V teréne takáto možnosť neexistuje. Nedá sa nastaviť konštantné tempo, pretože zmeny sú nevyhnutné prakticky v každom kroku. Preto nie je ani potrebné nejako štruktúrovať samotný tréning na rôzne typy intervalov. O to sa nám postará prostredie, v ktorom beháme.

Veľmi veľkým benefitom je hravosť. Drvivá väčšina behov na asfalte podlieha veľkému stereotypu, kde neraz nastavíme tempo a krok a v tom treba vytrvať určitý časový úsek. Naopak, terénne behy nás nútia sa koncentrovať celý čas a rýchlo sa prispôsobovať neustále sa meniacim podmienkam. Môžeme s čistým svedomím skonštatovať, že trailový beh vie nahradiť voľnú štruktúru fartleku. A kto už fartlek niekedy behal, tak vie, že čas pri ňom ide subjektívne podstatne rýchlejšie, ako pri nudnom behu v konštantnom tempe.

Na záver by som chcel dodať, aby aj Váš tréning v teréne bol pestrý. Treba sa vyvarovať častým tréningom v kopcoch, občas treba zvoľniť. Tréning aj v tomto prípade poste musí byť pestrý, pretože v opačnom prípade hrozí pretrénovanie, čo je veľmi vážny stav a dostať sa z neho trvá veľmi dlhú dobu. Majte radosť z toho čo robíte a Vaše telo sa Vám za to nakoniec poďakuje!

 

KategóriaTréning a výživa
ŠtítkyBeh cross trail trailový beh

O autorovi

Richard Uhrina – vyštudoval Fakultu Riadenia a Informatiky na Žilinskej Univerzite a má trénerskú licenciu III. kvalifikačného stupňa pre šport basketbal. Trénovaniu mládeže v basketbale sa venuje od svojich 18 rokov až do súčasnosti. So svojimi družstvami sa pravidelne umiestnutie na popredných mistach v rámci Slovenskej Republiky. Vo svojom voľnom čase sa rád venuje cestnej cyklistike na hobby úrovni, či už individuálnymii, alebo aj skupinovými výjazdami.

3 599 komentárov