TEST: PIRELLI SCORPION XC RC – KEĎ SA KAŽDÝ WATT A SEKUNDA POČÍTA

Na tieto plášte som bol veľmi zvedavý. Rýchla vzorka na pretekárske použitie v kombinácií s mäkkou zmesou a nízkej váhy. Aké sú teda dojmy z top plášťov od Pirelli na ktorých jazdia borci svetový pohár XCO?

PIRELLI SCORPION XC RC sú plášte primárne určené na závodné použitie na XC a MARATÓNSKE trate, prevažne do suchých podmienok. V podstate sa jedná o konkurenta pre MAXXIS IKON, MAXXIS REKON RACE alebo CONTINENTAL RACE KING. V rozmere 29″ sú ponúkané v šírke 2,2″ a 2,4″ a buď v odľahčenej verzii (tenšie bočnice) LITE alebo zosilenej verzii ProWALL. Pirelli stavilo na jednu zmes s názvom SmartGRIP, ktorá by mala mať vysokú odolnosť voči defektom a vysokú priľnavosť v mokrých aj suchých podmienkach. Ja som do testu zobral verziu v šírke  2,4″ ,keďže mám ráfky s 30mm vnútornou šírkou a prevedenie bočníc plášte LITE. 

Špecifikácia testovaného modelu:

Rozmer	29″x2,4″	Cena: 74,-
Hmotnosť	660g (638 navážené)
TPI	120
Pätka	Kevlar
Zmes	SmartGRIP
Tubeless	Áno

Rozbalenie a montáž

Akonáhle mi kuriér priniesol plášte, hneď išli na váhu. Údaj na váhe milo prekvapil a každému „gramárovi“ určite srdiečko poskočí. Nájsť bezdušové plášte v tomto rozmere a hmotnosti 638g je celkom problém. Nahodenie na kolesá (SYNCROS SILVERTON SL) bolo ľahké, nebola potrebná ani montpáka, až som mal obavu či prvotné natlakovanie aby zapadli pätky nebude boj, čo našťastie tiež nebol problém. Keďže 2,4″ šírka nie je u každého výrobcu rovnaká, pre istotu som ich zmeral a šublera ukázala 58,48mm.

Plášte sú dodávané vo farebných variáciách. U mňa osobne vyhráva žltá, ako na F1 🙂

Jazdný test

Ako som spomínal už v začiatku podľa vzorky sú plášte vhodnejšie do sucha. Ale ruku na srdce, keď si kupujem plášť na bike za cca 50-80e (keďže v takých cenách sa lepšie plášte už pohybujú) tak očakávam, že nebudem musieť kolesá prezúvať každú chvíľu podľa počasia a hlavne, komu sa chce zapodievať stále s mliekom atď. pri bezdušiach. Takže na výjazdoch som ich zobral aj na korene, mokré kamene a do poriadneho blata. Čo sa týka presunov po asfalte tak tieto plášte zatiaľ nemajú konkurenciu z toho čo som jazdil, tiché, nízky valivý odpor a pocit že „idú“ je cítiť pri každom zábere! V tomto určite bude mať svoj podiel aj nízka váha. Na zvážniciach držali bezproblémovo, mokré korene a kamene taktiež neboli problém. Dobre držali aj na šotoline, čo je môj kríž a slabá stránka. Na rock gardene sa cítim bezpečnejšie ako na šotoline, ale v tomto prípade som bol taktiež milo prekvapený. Jazdil som tlaky 1.6 vzadu a 1.5 vpredu a teda zmes SmartGRIP asi bude mať niečo do seba. Keďže sa jedná XC/XCM plášte vyberal som podklad najbližší k tomu čo sa jazdí v tejto disciplíne.

Očakával som, že správanie na takomto podklade  bude veľmi dobré, aj keď v trochu nižšej miere, až tak som SCORPIONOM XC RC nedôveroval, ale veľmi príjemne prekvapili. Viac ma zaujímalo aké budú v blate. Poznáte to, idete na maratón na ktorý sa tešíte mesiac a v piatok večer začne pršať. Komu sa chce ráno prezúvať… Plášte sa dobre čistia za jazdy a pokiaľ má jazdec čo to odjazdené v blate tak dá sa na nich veľmi slušne zajazdiť, avšak ak nemá jazdec zvládnutú techniku jazdy po blate tak, tam by som už pozeral po niečom agresívnejšom. Ale napríklad takú Salzku B aj v upršanom počasí ako bolo pár rokov dozadu by som na nich bez váhania išiel.

Záver

Pokiaľ hľadáte závodné obutie na bike, prípadne chcete niečo čo zrýchli bicykel tak PIRELLI SCORPION XC RC sú trefa do čierneho. Na obdobie kedy väčšina z nás jazdí maratóny (apríl-september) a teda počasie zväčša hrá v prospech vzorke je toto obutie ideálne a ušetrí nejaký ten watt. Čo by som však asi zvážil je výber bočnice, je síce pekné mať super ľahké gumy ktoré idú ako „guľa“, ale asi by som na „každodenné“ používanie išiel skôr do verzie ProWALL so zosilenou bočnicou a vyššou ochranou proti defektu. Predsa len radšej poveziem o 50g (jedna horalka 🙂 ) na kolese viac, ale mám vyššiu ochranu proti bočnému prerezaniu na nejakom ostrom kameni. Tých 50g nikoho zas tak nezrýchli ako defekt alebo prerezaný bok spomalí a naserie zároveň… Subjektívne ak porovnám tieto plášte s priamou konkurenciou, tak by som povedal že sú jasný víťaz. 

Keďže u nás na e-shope a na predajni predávame najmä to čo máme vyskúšané a čo nám osvedčilo, zaradili sme Pirelli do ponuky.