O mesiaci marec sa v cyklistike traduje ako o objemovom tréningovom mesiaci a rozvoji základnej vytrvalosti, z ktorej ťažíme počas celého roka.  Svetlo takmer do 18 hodiny a príjemnejšie jarné teploty nás doslova ťahajú na bike, no veľký objem, pokiaľ nie ste na sústredení sa stále nedá v našich zemepisných šírkach popri práci odtrénovať.

Ak sme počas zimy toho vonku veľa nenajazdili, o to väčšiu chuť máme jazdiť práve teraz, ak v marci nesneží a neprší a teploty atakujú 12-15 stupňov Celsia, čo považujem za teplotu vhodnú aj na cestné tréningy. Samozrejme, limitujúcich faktorov je stále dosť, za elementárne považujem nestále počasie a menej času po práci skrz kratší deň.

Preto volíme cez pracovné dni krátke tréningy okolo hodiny a pol a počas víkendov na objeme pridávame, 5 tréningov za mesiac marec v trvaní okolo 3 hodín sa javia v tomto období ako ideálne. Ak máme možnosť jazdy v skupine, vyskúšajme si aj dlhšie tréningy do 4 hodín.

Jazda na biku nás bude viac baviť a čas strávený v sedadle bicykla rýchlejšie ubehne. Nemusíme sa striktne držať nízkej tepovej frekvencie a rovinatého profilu, jazda by nás nemala zaťažovať neustálou kontrolou tepov alebo wattov.

Samozrejme, nebudeme sa prepínať a súťažiť ihneď na prvej spoločnej jazde s priateľmi, no zrýchlenie alebo špurt na tabuľu nám nijako neublíži.

V skupine odsýpa jarný objem rýchlejšie a zábavnejšie.

Ak nestíhame bike vonku, v tomto období je už nutné určitú porciu hodín v posilovni alebo behu vymeniť za valce alebo trenažér. Nás zadok si musí privyknúť na sedalo.-)

Prvé preteky sa blížia, preto buďme patrične rozjazdení a pripravení, aby sme z nich mali dobrý pocit bez pocitu úplného vyčerpania  už v prvom kopci. Tí,čo sa chystajú na mtb maratóny, jazdite viac v teréne. Kombinujte cestné asfaltky s terénom. Technika jazdy je nesmierne dôležitá, sami dobre viete, koľko sa dá stratiť v technických zjazdoch a strachom z rýchlosti a následnými pádmi, ak nemáme bike pod stopercentnou kontrolou.

Nezabúdajme ani na naše biky a ich pravidelný servis a výmenu opotrebovaných komponentov.

Tí, čo sa rozhodli pre kúpu nových strojov, marec je vhodným obdobím doladenia si všetkých detailov na biku.

Príkladový tréningový týždeň:

Pondelok: Ľahká regeneračna jazda, 90 minút
Utorok: 120 minút základná vytrvalosť, menšie kopce
Streda: 100 minút, v tom dva krát kopec 20 minút
Štvrtok: 120 minút rovinatý profil základná vytrvalosť, v tom 3 krát 2 minúty zrýchlenie
Piatok: 120 minút základná vytrvalosť rovina
Sobota: 3 hodiny základná vytrvalosť, zvlnený terén
Nedeľa: 3,5 hodiny kopce – základná vytrvalosť

Blata sa netreba báť…