BULLS WILD EDGE – MARATÓNSKY ELEGÁN

Keď k nám prišla prvá krabica z BULLS BIKES s označením WILD EDGE, musel som všetku robotu nechať tak a pozrieť čo sa v nej skrýva. Na tento bicykel som bol veľmi zvedavý. Videl som už kadečo a na kadečom som aj jazdil ale s týmto bicyklom som veru skúsenosť nemal. Ani som ho poriadne nevidel naživo.

A prečo taká zvedavosť? BULLS je pre mňa synonymom bicyklov pre MTB maratóny. Ich team špecializujúci sa na túto disciplínu vyhral snáď už všetky prestížne preteky vrátane tých etapových (CAPE EPIC, BIKE TRANSALP…). Na klasické XCO sa nezameriavajú a preto aj ich závodný full je uspôsobený na dlhé jazdy…

PRVÝ DOJEM

Na predajňu nám prišiel základný model, karbónový rám vrátane karbónového vahadla, osadený na SRAM SX Eagle (1×12) a so 100mm zdvihmi vpredu aj vzadu s možnosťou zamykania tlmiča a vidlice jednou páčkou na riaditkách. Od pruženie vzadu sa strará Fox Float DPS Performance-Elite a vpredu vidlica BULLS Lytro 32 RL-R. Hovorím si, WTF čo je to Lytro? Lytro sú vidlice SR SUNTOUR , v tomto prípade model AXON, len sú obrandované pre BULLS takýmto označením. Neviem z akého dôvodu, ale tak AXON je už slušná vidlica, takže moja prvotná panika bola zbytočná…

Kto si ľúbi vypiť teraz nech zbystrí. Čo robí podľa mňa tento bike unikátny je jeho možnosť umiestnenia 2 fľaši v ráme, ale nie nejakých 500ml ale rovno 2x750ml (pri veľkosti M). Nepoznám full ktorý by mal takúto možnosť.

Osadenie komponentami RACE FACE je takou čerešničkou na torte. Žiadne továrenské no-name. RACE FACE sú aj ráfi kolies, teda odolnosť by tam mala byť veľmi solídna. O brzdenie sa starajú hydraulické kotúčové brzdy BR-M201 so 180mm kotúčmi vpredu aj vzadu. Áno, sú to základné brzdy od SHIMANA (s nie moc peknou pákou) ale na druhú stranu sú veľmi spoľahlivé a čo sa týka údržby úplne bezproblémové. 

Z pohľadu designu rámu mi príde tento kúsok veľmi podarený, priznaný nesmerovaný karbón s decentným lakovaním je veľmi podarený a nie tak často videný.

Nespomenul som jednu z najdôležitejších vecí a to cenu. BULLS si tento bike cení na 2499 euro. A tu mi dá asi každý za pravdu že nájsť 100 mm karbónový full na pohone 1×12 v takejto cene asi nenájdete. Odkaz na bike v e-shope tu.

OSADENIE BICYKLA:

RÁM: carbon fibre, monocoque, tapered headtube, internal cable routing, teleskope seatpost ready, boost 
VIDLICA: BULLS Lytro 32 RL-R, 100 mm
TLMIČ: Fox Float DPS Performance-Elite, 100 mm, remote
PREHADZOVAČ: Sram SX Eagle 
RADENIE: Sram SX Eagle
KĽUKY: Sram SX Eagle
BRZDY: Shimano BR-M201 hydraulic disc, 180/180mm
RIADITKA: Race Face Ride
PREDSTAVEC: Race Face Ride
SEDLOVKA: BULLS
SEDLO: Selle Royal Vivo
NÁBOJE: Shimano
RÁFKY: Race Face AR 25
PLÁŠTE: Schwalbe Racing Ralpf / Racing Ray Perf. Twin Skin TLR 57-62

GEOMETRIA:

ZÁVER:

Z môjho pohľadu tento bike vzhľadom na osadenie a cenu je veľmi zaujímavý. Ako zarytý „šimaňák“ by som asi vymenil zadnú prehadzovačku za SLX alebo XT a brzdy za niečo z vyšších rád (nie ani skrz funkčnosť ale estetiku), čo by ma v sumáre vyšlo na možno +100 euro ale mal by som plnohodnotný karbónový full závodného strihu. 

+ karbónový rám
+ zamykanie tlmiča a vidlice súčasne
+ možnosť 2 x 750ml fliaš
+ solídne komponenty
+ cena
– moja nedôvera v SX
– lacno vyzerajúce brzdové páky

Test jazdných vlastností prinesieme z jari 😉

(Pozor: záver je môj čisto subjektívny názor)

FOTOGALÉRIA